Mathias Stein: Unterschied zwischen den Versionen
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Mathias Stein ist ein Sohn des Kieler Kommunalpolitikers und langjährigen [[AWO]]-Landesgeschäftsführers [[Reinhold Stein]] und seiner Frau [[Reinhold Stein|Hannelore Stein]]. Seit [[2000]] vertrat er als Mitglied im Hauptpersonalrat der Wasser(straßen)- und Schifffahrtsdirektion in Berlin die Interessen der Beschäftigten. | Mathias Stein ist ein Sohn des Kieler Kommunalpolitikers und langjährigen [[AWO]]-Landesgeschäftsführers [[Reinhold Stein]] und seiner Frau [[Reinhold Stein|Hannelore Stein]]. Seit [[2000]] vertrat er als Mitglied im Hauptpersonalrat der Wasser(straßen)- und Schifffahrtsdirektion in Berlin die Interessen der Beschäftigten. | ||
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Privat ist er Marathonläufer und gibt als weitere Leidenschaften Schwimmen und den Nord-Ostsee-Kanal an. Er ist aktiv in der Gewerkschaft verdi; von [[2015]] bis [[2017]] war er Vorsitzender der ver.di Bundesfachkommission Bundesverkehrsverwaltung, später stellvertretender Vorsitzender des Landesfachbereichs Bund/Länder von ver.di Nord. Außerdem gehört er der [[AWO|Arbeiterwohlfahrt]], der [[Sozialistische Arbeiterjugend|SJD – Die Falken]], dem [[Kulturforum Schleswig-Holstein e.V.|Kulturforum der SPD Schleswig-Holstein]], dem Sozialverband Deutschland, der Parlamentarischen Gesellschaft, dem [[Reichsbanner Schwarz-Rot-Gold]], dem Auto Club Europa (ACE), dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und der Europa-Union Deutschland an. | Privat ist er Marathonläufer und gibt als weitere Leidenschaften Schwimmen und den Nord-Ostsee-Kanal an. Er ist aktiv in der Gewerkschaft verdi; von [[2015]] bis [[2017]] war er Vorsitzender der ver.di Bundesfachkommission Bundesverkehrsverwaltung, später stellvertretender Vorsitzender des Landesfachbereichs Bund/Länder von ver.di Nord. Außerdem gehört er der [[AWO|Arbeiterwohlfahrt]], der [[Sozialistische Arbeiterjugend|SJD – Die Falken]], dem [[Kulturforum Schleswig-Holstein e.V.|Kulturforum der SPD Schleswig-Holstein]], dem Sozialverband Deutschland, der Parlamentarischen Gesellschaft, dem [[Reichsbanner Schwarz-Rot-Gold]], dem Auto Club Europa (ACE), dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und der Europa-Union Deutschland an. | ||
==Partei & Politik== | == Partei & Politik == | ||
In den 1990er Jahren war Mathias Stein Landesvorsitzender der [[Sozialistische Arbeiterjugend|Falken]], offenbar schon, bevor er im September [[1996]] in die SPD eintrat. Um [[2014]] engagierte er sich im Vorstand des [[Ortsverein Kieler Mitte|Ortsvereins Kieler Mitte]]. Im Februar [[2017]] wählte ihn der [[Kreisverband Kiel - Kreisparteitag|Kieler Kreisparteitag]] zum stellvertretenden Vorsitzenden, [[2018]] wechselte er auf eine Beisitzerposition. | In den 1990er Jahren war Mathias Stein Landesvorsitzender der [[Sozialistische Arbeiterjugend|Falken]], offenbar schon, bevor er im September [[1996]] in die SPD eintrat. Um [[2014]] engagierte er sich im Vorstand des [[Ortsverein Kieler Mitte|Ortsvereins Kieler Mitte]]. Im Februar [[2017]] wählte ihn der [[Kreisverband Kiel - Kreisparteitag|Kieler Kreisparteitag]] zum stellvertretenden Vorsitzenden, [[2018]] wechselte er auf eine Beisitzerposition. | ||
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Bei der [[Bundestagswahl 2017|Bundestagswahl]] am [[24. September]] [[2017]] wurde er direkt in den Bundestag gewählt. Seit der [[Bundestagswahl 1961]] wurde der Wahlkreis immer von der SPD direkt geholt. Die Vorgänger im Wahlkreis 5 (vorher 6 - Kiel-Kronshagen-Altenholz) waren [[Fritz Baade]], [[Hans Müthling]], [[Norbert Gansel]] und [[Hans-Peter Bartels]]. | Bei der [[Bundestagswahl 2017|Bundestagswahl]] am [[24. September]] [[2017]] wurde er direkt in den Bundestag gewählt. Seit der [[Bundestagswahl 1961]] wurde der Wahlkreis immer von der SPD direkt geholt. Die Vorgänger im Wahlkreis 5 (vorher 6 - Kiel-Kronshagen-Altenholz) waren [[Fritz Baade]], [[Hans Müthling]], [[Norbert Gansel]] und [[Hans-Peter Bartels]]. | ||
Im Bundestag | Im Bundestag vertritt Mathias Stein seine Fraktion im "heiß umkämpften" Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur, außerdem als stellvertretendes Mitglied im Finanz- und im Verteidigungsausschuss. Er steht für eine soziale und ökologische Verkehrswende, die mit dem Anteil des motorisierten Individualverkehrs den CO2-Verbrauch deutlich reduziert. Er setzt sich darüber hinaus für die Sanierung des Nord-Ostsee-Kanals, die Ersatzbauten für die Fehmarnsundquerung und die Rader Hochbrücke, den Ausbau der A 7 und den Neubau der A 20 sowie für eine Fachkräfteoffensive für die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) ein.<ref>''Kieler Köpfe: Mathias Stein'', ''Kieler Nachrichten'', 6.2.2018</ref> | ||
2018 führte er im Wahlkreis, gemeinsam mit der [[Ratsfraktion Kiel]], die Aktion “Radverkehr verbessern“ durch, um für die parlamentarische Arbeit Alltagsimpulse zu sammeln. | [[Datei:Plakat-Radverkehr-verbessern.jpeg|200px|thumb|left|Plakat der Beteiligungsaktion „Radverkehr verbessern“ 2018]][[2018]] führte er im Wahlkreis, gemeinsam mit der [[Ratsfraktion Kiel]], die Aktion “Radverkehr verbessern“ durch, um für die parlamentarische Arbeit Alltagsimpulse zu sammeln. | ||
Er ist | Er ist ferner 'Festmacher', also stellvertretender Vorsitzender, der [[Küstengang]]<ref>SPD-Landesgruppe Niedersachsen/Bremen: ''[https://www.spd-landesgruppe-niedersachsen.de/2022/01/14/spd-kuestengang-waehlt-uwe-schmidt-zum-neuen-lotsen/ SPD-Küstengang wählt Uwe Schmidt zum neuen Lotsen]'', 14.1.2022, abgerufen 17.12.2022</ref>, bis zur [[Bundestagswahl 2021]] zusammen mit [[Gabriele Hiller-Ohm]]<ref>Vgl. {{Wikipedia|NAME=Küstengang}}, abgerufen 17.12.2022</ref>. | ||
[[Datei:BT-Nominierung Mathias Stein 2021 Foto skw.jpg|mini|Nominierungskonferenz im Holstein-Stadion]]Am [[20. Februar]] [[2021]] wurde er auf einer Wahlkreismitgliederversammlung des [[Kreisverband Kiel|Kreisverbands Kiel]] und der Ortsvereine [[Ortsverein Altenholz|Altenholz]] und [[Ortsverein Kronshagen|Kronshagen]] aus dem [[Kreisverband Rendsburg-Eckernförde]], die pandemiebedingt auf der Tribüne des Kieler Holstein-Stadions stattfinden musste, erneut zum Bundestagskandidaten nominiert. Auf ihn entfielen 153 von 268 Stimmen (57,1 %), auf seinen Mitbewerber [[Bastian Mahmoodi]] 111 Stimmen. | |||
[[Datei:BT-Nominierung Mathias Stein 2021 Foto skw.jpg|mini|Nominierungskonferenz im Holstein-Stadion]]Am [[20. Februar]] [[2021]] wurde er auf einer Wahlkreismitgliederversammlung des [[Kreisverband Kiel|Kreisverbands Kiel]] und der Ortsvereine [[Ortsverein Altenholz|Altenholz]] und [[Ortsverein Kronshagen|Kronshagen]] aus dem [[Kreisverband Rendsburg-Eckernförde]], die pandemiebedingt auf der Tribüne des Kieler Holstein-Stadions stattfinden musste, erneut zum Bundestagskandidaten | |||
Bei der [[Bundestagswahl 2021]] wurde er mit 29,5 % der Erst- und 26 % der Zweitstimmen wieder direkt in den Bundestag gewählt. | Bei der [[Bundestagswahl 2021]] wurde er mit 29,5 % der Erst- und 26 % der Zweitstimmen wieder direkt in den Bundestag gewählt. | ||
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Version vom 17. Dezember 2022, 23:48 Uhr
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| Mathias Stein |
Jens Mathias Stein, * 21. Februar 1970 in Kiel; Wasserbauer und Bautechniker beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel. Mitglied der SPD seit 1996.
Leben & Beruf
Mathias Stein ist ein Sohn des Kieler Kommunalpolitikers und langjährigen AWO-Landesgeschäftsführers Reinhold Stein und seiner Frau Hannelore Stein. Seit 2000 vertrat er als Mitglied im Hauptpersonalrat der Wasser(straßen)- und Schifffahrtsdirektion in Berlin die Interessen der Beschäftigten.
Er ist geschieden und hat einen erwachsenen Sohn; seine Partnerin ist Kerstin Metzner. Nach Friedrichsort und dem Stadtteil Ravensberg lebt er jetzt in der Kieler Mitte.
Privat ist er Marathonläufer und gibt als weitere Leidenschaften Schwimmen und den Nord-Ostsee-Kanal an. Er ist aktiv in der Gewerkschaft verdi; von 2015 bis 2017 war er Vorsitzender der ver.di Bundesfachkommission Bundesverkehrsverwaltung, später stellvertretender Vorsitzender des Landesfachbereichs Bund/Länder von ver.di Nord. Außerdem gehört er der Arbeiterwohlfahrt, der SJD – Die Falken, dem Kulturforum der SPD Schleswig-Holstein, dem Sozialverband Deutschland, der Parlamentarischen Gesellschaft, dem Reichsbanner Schwarz-Rot-Gold, dem Auto Club Europa (ACE), dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und der Europa-Union Deutschland an.
Partei & Politik
In den 1990er Jahren war Mathias Stein Landesvorsitzender der Falken, offenbar schon, bevor er im September 1996 in die SPD eintrat. Um 2014 engagierte er sich im Vorstand des Ortsvereins Kieler Mitte. Im Februar 2017 wählte ihn der Kieler Kreisparteitag zum stellvertretenden Vorsitzenden, 2018 wechselte er auf eine Beisitzerposition.
Von 1998 bis 2003 war er Vorsitzender des Ortsbeirats Pries-Friedrichsort und kandidierte bei der Kommunalwahl 2003 in diesem Wahlkreis erfolglos für die Kieler Ratsversammlung.
Landesebene
Für die Spitzenkandidatur der Landtagswahl 2012 bewarb sich Mathias Stein im Jahr 2010 als Außenseiter. Er stellte sich zusammen mit den Bewerbern Torsten Albig und Ralf Stegner und der Bewerberin Brigitte Fronzek den SPD-Mitgliedern in ganz Schleswig-Holstein vor. In der Abstimmung 2011 wurde er Vierter mit 1,28% der abgegebenen Stimmen.
Der Landesparteitag 2011, Husum wählte ihn in den Landesvorstand, der Landesparteitag 2013, Büdelsdorf bestätigte ihn. Er war verantwortlich für den Bereich Infrastrukturpolitik, außerdem Mitgliederbeauftragter der Landespartei. Auf dem Ordentlichen Landesparteitag in Lübeck am 27. Januar 2017 trat er nicht wieder an, um sich voll auf seine Bundestagskandidatur konzentrieren zu können.
Bundestag
Am 7. Oktober 2016 nominierte ihn die Mitgliederversammlung als Kandidaten der SPD im Bundestagswahlkreis 5 (Kiel, Kronshagen, Altenholz) für die Bundestagswahl 2017. Im ersten Wahlgang lag er unter 7 Mitbewerber*innen mit 79 von 398 Stimmen vorn, im zweiten Wahlgang setzte er sich mit 166 Stimmen und deutlichem Vorsprung gegen vier verbliebene Mitbewerber*innen durch.
Bei der Bundestagswahl am 24. September 2017 wurde er direkt in den Bundestag gewählt. Seit der Bundestagswahl 1961 wurde der Wahlkreis immer von der SPD direkt geholt. Die Vorgänger im Wahlkreis 5 (vorher 6 - Kiel-Kronshagen-Altenholz) waren Fritz Baade, Hans Müthling, Norbert Gansel und Hans-Peter Bartels.
Im Bundestag vertritt Mathias Stein seine Fraktion im "heiß umkämpften" Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur, außerdem als stellvertretendes Mitglied im Finanz- und im Verteidigungsausschuss. Er steht für eine soziale und ökologische Verkehrswende, die mit dem Anteil des motorisierten Individualverkehrs den CO2-Verbrauch deutlich reduziert. Er setzt sich darüber hinaus für die Sanierung des Nord-Ostsee-Kanals, die Ersatzbauten für die Fehmarnsundquerung und die Rader Hochbrücke, den Ausbau der A 7 und den Neubau der A 20 sowie für eine Fachkräfteoffensive für die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) ein.[1]
2018 führte er im Wahlkreis, gemeinsam mit der Ratsfraktion Kiel, die Aktion “Radverkehr verbessern“ durch, um für die parlamentarische Arbeit Alltagsimpulse zu sammeln.
Er ist ferner 'Festmacher', also stellvertretender Vorsitzender, der Küstengang[2], bis zur Bundestagswahl 2021 zusammen mit Gabriele Hiller-Ohm[3].
Am 20. Februar 2021 wurde er auf einer Wahlkreismitgliederversammlung des Kreisverbands Kiel und der Ortsvereine Altenholz und Kronshagen aus dem Kreisverband Rendsburg-Eckernförde, die pandemiebedingt auf der Tribüne des Kieler Holstein-Stadions stattfinden musste, erneut zum Bundestagskandidaten nominiert. Auf ihn entfielen 153 von 268 Stimmen (57,1 %), auf seinen Mitbewerber Bastian Mahmoodi 111 Stimmen.
Bei der Bundestagswahl 2021 wurde er mit 29,5 % der Erst- und 26 % der Zweitstimmen wieder direkt in den Bundestag gewählt.
Links
- Homepage: mathias-stein.de
- Landtagsinformationssystem: Mathias Stein
- Wikipedia: Mathias Stein
- Biografie beim Deutschen Bundestag: Mathias Stein
Einzelnachweise
- ↑ Kieler Köpfe: Mathias Stein, Kieler Nachrichten, 6.2.2018
- ↑ SPD-Landesgruppe Niedersachsen/Bremen: SPD-Küstengang wählt Uwe Schmidt zum neuen Lotsen, 14.1.2022, abgerufen 17.12.2022
- ↑ Vgl. Wikipedia: Küstengang, abgerufen 17.12.2022
